コンピューター診断勉強会

多様な車種に対応するため定期講習！
各自の確実なトラブルシュートで信頼性アップ

 

 

皆さんこんにちは！

トップランクでは輸入中古車だけでなく、新車や国産車など毎日様々な車両が入庫してきます。

どんな車両が入庫してきても、確実なトラブルシューティングと修理がおこなえるよう日々努めています。

 

 

最近の車両は全てコンピューターと連動していて、全員がコンピューター診断の内容を理解した上で統一した修理ができるよう、社内でも定期的に勉強会を開催しています。

 

 

 

販売車両をベースに、あえて故障個所を作ってトラブルシューティングをしていきます。

外部の講習会にも定期的に参加していますが、復習を兼ねて社内でも繰り返しおこなうことで、メカニックの確実なスキルアップになっていますね。

 

 

トップランクでは複数の診断器を併用して故障個所をあぶりだしていきます。

各メーカーでどんどん最新車種が発売されていくので、装備内容を覚えるのもひと苦労です(^▽^;)

 

 

1台の車両だけでも、確認箇所は多岐に渡ります。診断器を見ながら、作動状況を確認していきます。

それぞれ交代しながら細かな箇所まで自分の手で確認することで、統一した見解・認識を持つことができます。

 

 

もうひとつのボッシュの診断器を繋げてみます。

診断とは全然関係ないですが、鮮やかなグリーンのカバーがカッコイイ。

 

 

ボッシュはメーカーと連動していることで、各車種の故障診断も具体的なパーツまで追求することが可能です。

故障個所の絞りやすさだけでなく、修理時間も短縮できますよね。

 

 

故障個所を素早く絞り込み、確実な修理でお客様の下へ返却する。この最も基本的な部分こそ、繰り返し練習することがお客様の満足・リピートに繋がっていきます。

これからも「トップランクに任せて良かった」と思える整備を心掛けていきます。

 

 

担当：箕浦

 

 

【今日のどうでもいい豆知識】 ・南極から52円で日本にハガキを送ることができる 南極の昭和基地には郵便局があり、日本に送る場合ハガキは52円で封筒は82円の国内と同一料金で送ることができる。 ただし、エアメールではなく年に一度の船便（南極観測船しらせ）となる。ちなみに日本から南極へハガキを送ることはできない。

 
 

 

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