BMW M3 クーペ DCT MドライブPKG 右ハンドル BBS19インチAW アクラポビッチチタンマフラー LCIテールレンズ ARMAカーボンエアインテーク

多数のカスタムが施され、魅力の詰まった一台が入庫いたしました

初代から現行モデルに至るまでの３７年間で、唯一無二のＶ８エンジンを搭載した特別な一台でございます

４リッターのＶ８自然吸気エンジンは非常に鋭いレスポンスを誇り、気持ちのいい吹け上がりをお楽しみいただけます

８気筒それぞれのインテークバルブにスロットルが備わる、いわゆる連スロにより、鋭いレスポンスを実現しております

【オプション装備】Ｍドライブパッケージ搭載。一般走行からスポーツ走行まで、最適なセッティングに調整可能でございます

カーボンルーフ採用。セダンには設定の無い、クーペならではの特権でございます

【アフターパーツ】アクラポビッチ スリップオン チタンマフラー装着。ひとたびエンジンを吹かすと、鋭く官能的なＶ８サウンドをお楽しみいただけます

太く握りごたえのあるステアリングは、Ｍサーボトロニックパワーステアリングを採用

【オプション装備】カーボンストラクチャーインテリアトリム選択。カーボン柄のレザーインテリアトリムにより、よりスポーティな内装を演出しております

ホールド性の高いシートには、肌触りの柔らかいノヴィロレザーが使用されております

【アフターパーツ】ブラックキドニーグリル装着。より引き締まったフロントマスクを演出します

【アフターパーツ】ＢＢＳ １９インチアルミホイール装着。レーシーな２×７スポークホイールは、Ｍ３のキャラクターと非常にマッチしております

【アフターパーツ】カーボンサイドギル装着。カーボンルーフやホイールとマッチし、統一感が増しております

【アフターパーツ】Ｈ＆Ｒローダウンスプリング装着。適度にローダウンされ、より一層引き締まった外装となっております

【アフターパーツ】ＬＥＤテールレンズ装着。夜間点灯時に、美しいリアビューを演出します

【アフターパーツ】ＡＲＭＡ製カーボンインテーク装着。見た目がスポーティになる事はもちろん、より効率よく吸気し、エンジン性能を最大限引き出します

流麗なルーフラインは、２ドアクーペならではでございます

ボディカラーはアルピンホワイト。艶やかで非常に清潔感のあるカラーでございます

Ｍモデルならではの、フロント／リア共に大きくふくらんだブリスターフェンダー

メリハリが与えられる事で、よりグラマラスなボディラインに仕上がっております

ヘッドライトに曇りや黄ばみ等は見受けられず、コンディション良好でございます

ヘッドライトは、切れ長できりっとした印象を与えます

迫力満点な左右４本出しのテールパイプは、Ｍモデル特有の存在感を放っております

高回転型の４リッターＶ８ＮＡエンジンは、思わずアクセルを踏み込みたくなるような官能的なサウンドを奏でます

ＰＤＣ／パークディスタンスコントロール搭載

フロント・リアバンパーにソナーが備わり、障害物が近づいた際に音でお知らせします

【アフターパーツ】サイドギルと呼ばれるエアベントは高い整流効果をもたらします。カーボン製のものが装着されております

カーボンルーフ採用。セダンには設定の無い、クーペならではの特権でございます

【アフターパーツ】アクラポビッチ スリップオン チタンマフラー装着

ひとたびエンジンを吹かすと、鋭く官能的なＶ８サウンドをお楽しみいただけます

ぎっしりと詰め込まれたエンジンルーム。搭載される４リッターＶ８ＮＡエンジンは、出力／４２０ｐｓ、トルク／４０.８ｋｇ・ｍを発生します

太く握りごたえのあるステアリングは、Ｍサーボトロニックパワーステアリングを採用

車速に応じてアシスト量を変化させ、どんな速度域でも柔軟に対応します

シートのシワやスレなどの気になる使用感も比較的少なく、コンディションは良好でございます

ホールド性の高いシートには、肌触りの柔らかいノヴィロレザーが使用されております

ＢＭＷ ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ アンソラジットルーフライニング採用。ピラーやルーフの内張りが黒いクロス貼りになり、高級感のある室内空間を演出します

近年ではデジタルメーターが主流ですが、こちらのモデルはアナログメーターを採用。メカニカルな動作は、操る喜びを与えてくれます

エアコンの温度は左右独立で設定が可能でございます

シートヒーター搭載。冬場の寒い時期でも、快適なドライブをお楽しみいただけます

センターコンソールに関しましては、キズやスレといった使用感も感じられません

トランクルームも綺麗に保たれております