■ フェラーリ Ｆ４３０ Ｆ１
■ 正規ディーラー車
■ クラッチ残量９５％
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■ 初年度登録：平成１９年２月登録
■ 型式：ＧＨ－Ｆ４３０
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■ ボディ／ジアロモデナ
■ インテリア／ネロ
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■ 走行 １６８５０ｋｍ
■ 水冷／Ｖ型８気筒／４３０８ｃｃ
■ 最高出力／４９０ｐｓ
■ 最大トルク／４７.４ｋｇ・ｍ
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【希少色ジアロモデナ】【カーボンセラミックブレーキ装備】【リアカーボンチャレンジグリル】と、
魅力満載な「07y フェラーリ F430 F1」が入庫いたしました。
2004年に360モデナの後継として登場したこちらのF430、ユニットには4.3LのV8エンジンを搭載しており、
【最高出力490ps】【0-100km/h加速はわずか4秒】という、2007年当時では圧倒的なパフォーマンスを発揮し、
さらに【最大トルクの80％を3500rpmで発揮】という柔軟性も備えたモデルでございます。
そんなこちらのF430、まず初めのトピックはエクステリアでございます。
ボディカラーには市場で数少ない【希少カラー”ジアロモデナ”】が選択されております。
これぞスーパーカーだとでも言いたげな、圧倒的存在感のあるこちらのカラーからは、
フロントマスクの大胆なエアインテークデザインと、前から後ろへと流れる流麗なボディラインが相まって、
フェラーリの威厳と格式あるオーラが醸し出されています。
またオプション装備で、冷却性能だけでなくルックスの面においても、
より引き締まったスタイリングを演出する【リアカーボンチャレンジグリル】や、
スーパーカーとしての矜持を感じられる【スクーデリアフェラーリエンブレム】が選択されていることも、魅力のひとつでございます。
さらに【オプション価格166万円のカーボンセラミックブレーキ】が選択されていることも大きなトピックでございます。
これにより耐久性と路面への追従性が向上しており、
卓越した制動力を発揮することでより刺激的なドライビングがお楽しみいただけます。
さらにカーボンセラミックブレーキが選択されることで、
標準のキャリパーと比較して【オプションで選択されているイエローカラーのキャリパー】が大型化し、
その精悍な存在感から、有り無しでスタイリングに大きな差がつきます。
インテリアでもオプション装備で、【レブカウンター&ステッチにイエローが選択】されていることや、
【ヘッドレストエンボス】が選択されていることで、腰を下ろすだけで気持ちが昂るようなレーシーな仕上がりになっており、
とてもこだわってオーダーされた仕様であることが容易に想像できる組み合わせであるだけでなく、
【パナソニックHDDナビゲーションシステム】や【TVチューナー】、
【 ETCユニット】が選択されていることで、利便性も向上しております。
また走行性能においても、当時F1で培われた技術の数々が盛り込まれており、
ステアリングに取り付けられたコミュータースイッチによって、
V8跳ね馬の王道らしいダイナミックな走りがご堪能いただけるでしょう。
さらに、交換が必要な場合高額な費用が発生してしまうクラッチの残量につきましても
「95%」とふんだんに残っており、これから長期にわたって活躍が期待できるのも、
こちらの個体ならではのおすすめポイントでございます。
皆様のお問合せ・ご来店心よりお待ちしております。
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【オプション装備】
■ リアカーボンチャレンジグリル
■ スクーデリアフェラーリエンブレム
■ ＣＣＭＤ（カーボンセラミックブレーキシステム）
■ チャレンジ１９インチホイール（ブラックペイント）
■ カラードブレーキキャリパー／イエロー
■ フル電動シート
■ ヘッドレストエンボス
■ スペシャルカラードステッチ
■ レブカウンター／イエロー
■ パナソニックＨＤＤナビゲーションシステム
■ ＴＶチューナー
■ ＥＴＣユニット
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【標準装備】
・ パドルシフト
・ 走行モード選択スイッチ
・ パワーステアリング
・ カーボンダッシュボードトリム
・ パワーウィンドウ
・ フルオートエアコン
・ キーレス
・ キセノンヘッドライト
・ ＡＳＲ
・ ＡＢＳ
・ イモビライザー
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弊社保証規約に準じて、ご納車日より３ヶ月・３０００ｋｍの無料保証を付帯しております。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数ございますので、軽整備～重作業まで何でもお任せください。
◇ オートローン金利は業界最低水準、１.７％～ご用意がございます。
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