■ メルセデス マイバッハ Ｓ６５０
■ 初年度登録：令和３年７月登録
■ 型式：ＡＢＡ－２２２９８０Ｃ
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■ ボディ／オブシディアンブラック
■ インテリア／シルクベージュ＆チタニウムグレーパール
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■ 走行 １７９００ｋｍ
■ 水冷／Ｖ型１２気筒／ＳＯＨＣ／ツインターボ／５９８０ｃｃ
■ 最高出力／６３０ｐｓ
■ 最大トルク／１０２.０ｋｇ・ｍ
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今やメルセデスマイバッハかロールスロイスか
ショーファードリブンの最上級モデル＝V12エンジン
とは、もう過去のものとなりました
しかしだからといってこのエンジンを積んだモデル達が廃れることは無く
むしろ年を重ねるごとに存在感は増しています
当個体はW222型の後期【最終モデル】
現行モデルW223が最先進技術を投入した【デジタル】とするならば
このW222は【デジタルとアナログの両立】といえます
元々はエンジンの製造メーカーであるマイバッハは
メルセデスベンツのマイバッハを発表したのが1997年
それ以降、Ｓクラスをベースに完全オーダーメイドとして販売し
この分野における歴史とノウハウ・技術はロールスロイス社と並んでショーファードリブンの頂点に君臨するメーカーです
作り込み過ぎて価格と量産体制が構築できず、販売不振に追い込まれた当時のマイバッハ
それほどまでに【57/62】の質感は尋常ではありませんでした
そんな時代から月日が流れ
ある程度、メルセデスベンツＳクラスを基礎に置いた、
つまりは大きく形を崩さない形でブランディングと生産をしているのが【メルセデス・マイバッハ】です
伴って、ネガティブに言えば当時よりも量産仕様にはなってしまったとも言えてしまいますが
反面、メルセデスがもともともっている
運転する人もその質感を存分に味わえる【ドライバーズカー】としての強みが
ショーファードリブンといえどこのマイバッハにも強く反映されており
決して『後ろに乗る人のための車』という枠だけでは収まらなくなったのは大きな恩恵と言えます
この個体の推したいポイントは後期最終というところ
とはいえW223と222を比べてしまうと
どうしても衝撃的なまでの先進性の違いを感じてしまいます
3Dのコックピット、大型液晶パネルのコックピット、新しい次元を追加してついには4Ｄにまで至ったサラウンドサウンドシステム
あげていけばキリのないほどの技術が組み込まれた223と比べればW222はかなりのアナログモデルです
とはいえV12の本質的な魅力を味わうには十二分の車の完成度であるこの世代、
そしてマイバッハをしっかり感じられる質感は現行モデルと相違ないと言っていいと思います
V12モデルが絶滅寸前の今、クルマらしい車の最後にしっかりあてはまるW222後期の最終モデルに位置する当個体
ファーストクラスパッケージ、デジーノスタイルパッケージも備わりオプションは問題ありません
存在感はもちろんのことモデル末期の完成度が当個体の大きな魅力であり
新車価格を考えれば見合わない価格で流通している点も中古車両として大きな魅力であると思います
コンディションは良好ですので是非最後のアナログSクラス、最上級モデルをお問い合わせください
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【オプション装備】
■ ファーストクラスパッケージ【参考価格：￥１,２７７,０００－】
・ 後席左右独立シート
・ 格納式テーブル
・ クーリングボックス
・ 専用シャンパングラス収納
■ デジーノスタイルパッケージ【参考価格：￥８００,０００－】
・ デジーノエクスクルーシブ セミアニリンレザーシート
・ リアセーフティーパッケージ（アクティブベルトバックル、ＳＲＳベルトバックル）
・ デジーノブラウンアッシュウッドインテリアトリム
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【標準装備】
・ マルチビームＬＥＤヘッドライト
・ ２００ｍm延長ロングホイールベース
・ マジックボディコントロール
・ マイバッハ専用２０インチホイール（鍛造）
・ レーダーセーフティパッケージ
・ ＢＡＳプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）
・ リアＣＡＰ（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）
・ ＰＲＥ‐ＳＡＦＥブレーキ（歩行者検知機能）
・ アクティブレーンキーピングアシスト
・ アクティブブラインドスポットアシスト
・ ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）
・ チャイルドセーフティシートセンサー（助手席）
・ ナイトビューアシストプラス
・ ヘッドアップディスプレイ
・ ３６０°カメラシステム
・ アクティブパーキングアシスト（縦列・並列駐車）
・ 自動開閉トランクリッド（フットトランクオープナー）
・ クロージングサポーター
・ パノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）
・ 赤外線反射・ノイズ低減ガラス（フロント・サイド・リア）
・ 本革巻きウッドステアリング（ステアリングヒーター付き）
・ ドアアームレストヒーター（全席）
・ センターアームレストヒーター（全席）
・ ＤＩＮＡＭＩＣＡルーフライナー
・ ドライビングダイナミックシート
・ シートヒーター（前後）
・ シートヒータープラス
・ シートベンチレーター（前後）
・ エアバランスパッケージ（空気清掃機能・パフュームアトマイザー機能付）
・ リアエンターテインメントシステム（統合コントロール機能付）
・ ショーファーポジションスイッチ
・ イージーアジャストラグジュアリーヘッドレスト（助手席・電動可倒式）
・ マルチコントロールシートバック（後席・マッサージ機能付）
・ ＣＯＭＡＮＤシステム
・ １２.３インチワイドディスプレイ
・ ＣＯＭＡＮＤコントローラー
・ 音声認識機能
・ ナビゲーション機能：ＨＤＤナビゲーション、ＶＩＣＳ ３メディア
・ オーディオ／ビジュアル機能：ＡＭ／ＦＭラジオ、地デジＴＶ（１２セグ／ワンセグ自動切替）、
ＤＶＤチェンジャー（６ディスク）ミュージックレジスター、ＳＤカードスロット、
Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ機能
・ コミュニケーション機能：ＣＯＭＡＮＤオンライン
・ スプリットビュー
・ 携帯電話ハンズフリー機能（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ携帯電話対応）
・ ＩＴＳスポット対応ＤＳＲＣ車載器（ＥＴＣ機能付）
・ Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドサウンドシステム
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【１年間・走行距離無制限保証付】
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