BMW Z4 Mクーペ 6速マニュアル S54エンジン 右ハンドル ブラックレザー シートヒーター 純正18インチAW 走行11000km

１５年の時を感じさせない程にコンディション良好な、Ｚ４Ｍクーペでございます

心臓部パワーユニットにはＥ４６型Ｍ３にも搭載される名機３２６Ｓ４を搭載

往年のＢＭＷが誇るシルキーシックスでございます

３．２リッター直列６気筒ＮＡエンジンは最大出力３４３ｐｓを発揮

至極滑らかにふけ上がる高回転型エンジン

文字通りシルクのように滑らかなふけ上がり

その滑らかさは思わず笑みがこぼれる程で、つい余計にふかしてしまうような味わいがございます

Ｍモデルである魅力はエンジンのみならず、各所に数々の専用チューニングが施されております

専用セッティングとなるＭスポーツサスペンションやＥ４６でも好評を受けたＭディファレンシャルロック採用

トランスミッションは６速マニュアルを採用、ドライバーの意のままに操る事が可能でございます

ロングノーズ・ショートデッキ・ＦＲレイアウト・マニュアルトランスミッション

車好きをうならせる要素が詰め込まれた、魅力たっぷりな一台でございます

ボディカラーにはメタリックペイントチタンシルバーを採用

左右に2本ずつ配されたエクゾーストパイプ

そのサウンドもさることながら、４本出しとすることで只者ならざる存在感を放っております

ロングノーズショートデッキの美しいスタイリング

古典的でありながらも、スポーツカーの手本ともいえる抜群のプロポーション

オープントップモデルでは出せない、流麗なルーフライン

同社のアイコンともいえるキドニーグリル

近年のＢＭＷからすれば控えめともいえるグリルもあってか、主張しすぎない親しみやすいフロントマスクに仕上がっております

ヘッドライトはプロジェクター付きＨＩＤを採用

ヘッドライトの黄ばみや曇り等もほとんど見受けられず、保管状況の良さが垣間見えます

足元には１８インチMライトアロイホイールを装着

主張しすぎないほど良いサイズで、足元もスポーティーに仕立てられております

パークセンサーも備わっておりますので、駐車も安心です

左右の両フェンダーには立体エンブレムとＭバッヂが備わっております

足元には１８インチＭライトアロイホイールを装着

ダブルスポークの正統派なデザインで、スポーティーな足元を演出しております

ホイール４本共に目立つ大きなガリ傷等見受けられません

ホイールの状態一つとっても、大切に扱われていた事がうかがい知れます

エンジンルーム内もコンディションよく保たれております

Ｍレザーステアリングホイール採用、ドライバーをその気にさせるような小径かつ太めのスタイリング

シートにはヘッドレスト一体型となるＭスポーツシート採用

高いホールド性を持ちながらも窮屈さを感じさせず、優しくドライバーを包み込みます

シートのしわやスレなど気になる使用感もほとんど感じられません

タバコ臭やペット臭など気になる匂い等も感じられません

アナログ２眼のメーターレイアウト、デジタルでは味わえない趣を感じられます

スイッチ類のべたつきなど、経年劣化によるダメージもほとんど感じられません

シートヒーターなど快適装備も備わっております

ラゲッジスペースの容量も広く、お手荷物からスーツケースまで積載可能でございます