■ フェラーリ 488スパイダー
■ 希少右ハンドル
■ 正規ディーラー車
■ 初年度登録:平成28年7月登録
■ 型式:ABA-F142B
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■ ボディ/ネロ・デイトナ
■ インテリア/クレマ
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■ 走行 15700km
■ 水冷/V型8気筒/DOHC/ツインターボ/3902cc
■ 最高出力/670ps
■ 最大トルク/77.5kg・m
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クレマインテリアとネロ・デイトナの組み合わせが雰囲気抜群な【フェラーリ・488スパイダー】が入庫いたしました
先代のモデルにあたる458から大きく舵を切って開発された当モデル
NAからターボへ変わり、良くも悪くも時代の流れに沿うようなモデルチェンジでした
しかしながらスペックそのものは大きく進化し
458の570馬力から670馬力へアップグレードを行い
搭載されるツインスクロールタービンはターボラグが非常に少なくレスポンスはNAに匹敵する良さがあります
どちらがいいのかどうか。。。
常々、比較対象になってきた両モデルですが全く性格も個性も異なるモデルでもあるのです
古きよきものにも必ず良さがあり
最良のFerrariは最新のFerrariでもあるのです・・・(笑)
そんなモデルである当個体は
フェラーリの王道オプション、カーボンパーツがあまり選択されていないのが特徴です
ですがその反面
【クレマインテリア】、【デイトナスタイルシート】【ロッソ・カラードステッチ】という
組み合わせで他には無い高級感ある仕様になっております
そして【フロントリフト】【アダプティブヘッドライト】【20インチ鍛造ダイアモンドカットホイール】と
人気オプションを抑えて備わっている個体であることを考えると
もしかしたら新車オーダーをされたオーナー様はあえて雰囲気を出すためにカーボンオプションを選ばれなかったのかもしれません
そしてどんなお車でもきれいに維持するのが難しいブラックの当個体ですが
驚くほどに良好なコンディションが保たれており大切に乗られていたことがひしひしと伝わってきます
そんな【雰囲気ある】当個体はトップランク中央店にてご案内可能でございます
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております
【オプション装備】
■ アダプティブフロントライトシステム
■ カラードブレーキキャリパー/ジアッロ
■ デイトナスタイルシート
■ フロントサスペション リフターシステム
■ ヘッドレストエンブレム刺繍/ロッソ
■ カラードステッチ/ロッソ
■ リアビューカメラ
■ アルミニウムレブカウンター
■ 20インチ 鍛造 ダイヤモンドリム ホイール
■ フル電動シート(ヒーター付き)
■ JBL プレミアムHIFIサウンドシステム
■ デイトナストライピング カラードレザー仕上げ/ロッソ
■ リア カラードレザートリム/クレマ
■ スクーデリアフェラーリシールド
■ フロント&リア パークセンサー
■ 電動格納ドアミラー
■ ハイエモーション/ローエミッション(アイドリングストップ機能)
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下記の記録がメンテナンスレコードとして記されております。
平成30年07月 9297km
平成30年09月 9587km
令和02年09月 13427km
点検・整備記録となっております。
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【1年間・走行距離無制限保証付】
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、2年間・3年間の別途延長保証もご用意が御座います。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備~重作業まで何でもお任せください。
◇ オートローン金利は業界最低水準、1.7%~ご用意が御座います。
◇ 国産・輸入車問わず、販売・下取り・買取を行っております。
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