ポルシェ 911 ターボ スポーツクロノPKG GT1クランク 19インチスポーククラシックホイール シートヒーター&クーラー クライスジークマフラー 右ハンドル

年式を感じさせないコンディション良好な、997ターボでございます

ここまでのコンディションの997ターボは、中々出回ることはございません

空冷時代のシルエットを色強く残したスタイリング

ルマン制覇した911GT1にルーツを持つ、前期ターボエンジン空冷時代を思わせる、エンジンブロック形状がロマンを感じさせます

歴史と信頼がある、ティプトロニックのAT、変速スピードこそPDKに劣るものの、なめらかさ、信頼性では負けない逸品

往年の911シリーズの、フックスホイールからデザインを借り、さらに極めたスポーツクラシックホイール

インテリアのレザーの状態も良く、大切に維持されてきたことが、伺えます

どこか安心感の様な、気兼ねなく座れるシート、この安心感こそが本来のポルシェを着るの、意味なのかもしれませんね

必要かと、問われたら必要ではないリアシート、ただ無いとそれはそれで寂しい、いつもいる存在

よりターボを感じさせる、クライスジークエキゾーストシステム

優しく踏めば、優しく答え、強く踏めば激しく答えてくれる、ジキルとハイドの様な2面性を持ったターボエンジン

小さくかわいげもあるのに、どこか妖艶さを感じさせる、ボディーライン

古典的なポート噴射の燃料供給システム、荒々しくも、ダイレクトに感じ取れる心臓の音

これからもずっと愛し愛され続ける、997ターボ

ボディカラーはバサルトブラックメタリック

周囲を呑み込むような深い黒と、光に反射し輝くメタリックが交わりあった魅惑的なカラーリング

各所のエクステリアがターボ専用に仕立てられております

一目でスポーツカーであると知覚させる抜群のプロポーション

貫禄すら感じさせる、存在感抜群なリアビュー

１０年以上の時を経た今なお、色あせない魅力を放ち高い人気を誇る９９７ターボ

現行モデルとも引けを取らない、堂々としたフロントマスク

エアインテークも大型化され、冷却効率が高められております

リアタイヤ前方に備えられたダクトは、ターボモデルならではのアイコン

ベースモデル比で40ｍｍワイド化されたブリスターフェンダー

911の象徴ともいえる、丸目のヘッドライト

オートリトラクタブルリアスポイラー搭載

120㎞/hに至ると自動でせりあがり、ボタンで任意の操作も可能で御座います

スポークの隙間から覗かせる、やる気みなぎる対向６ポッドレッドキャリパー

ＰＣＣＢなど不要に感じる程、高い制動力を誇ります

ホイールは４本共に気になるガリ傷等なく、大切に扱われていた事が感じられます

タバコ臭やペット臭などの気になるにおい等も感じられません

シートのしわやスレなどの使用感も少なく、コンディション良好な個体で御座います

２＋２のシートレイアウト。ＩＳＯＦＩＸも備わっており、ファミリーユースも高められております

後席は分割可倒式となっておりますので、ラゲッジスペースとしてもご活用頂けます

5眼のメーターレイアウト。デジタルメーターでは味わえない、アナログ計器ならではのダイレクトな趣が感じられます

スポーツクロノは計器としてだけでなく、パイロットウォッチのようなデザインからインテリアの一部としても高い人気を誇ります

リアビューカメラが搭載されておりますので、駐車も安心です

表示はデジタル、操作はアナログの空調システム。運転中でも直感的に操作が可能で御座います

シートヒーターやベンチレーター、オートエアコンなど、快適装備も備わっております

経年車特有のトリムのべたつきや、ハゲ等もほとんど見受けられず、前オーナー様の管理状況の良さが垣間見えます