エンツォ・フェラーリはかつて
『Ⅴ１２こそがフェラーリである』と提唱しました
厳密には『V12エンジン以外はフェラーリとは呼ばない』と
これほどまでに攻撃的な言葉を使ってでもそう発信した理由は
フェラーリとはモータースポーツの世界で生き・闘うメーカーだったからです
そこから年月が経ち、時代は変化を続け、そして技術も進化を続けた結果
主役はV8ミッドシップへと移り変わりました
しかしながらそのピッコロフェラーリでさえもF8をもって廃止をしたフェラーリ
そしてプラグインハイブリッド高性能モデル『SF90』を発表したことも考えれば
だれしもが当然、V12を廃止することは既定路線と考えていました
しかし最終的にフェラーリが出した結論は『Ⅴ１２エンジンモデルの存続』でした
そしてそんなフェラーリの神髄ともいえるV12モデルの中で
デュアルクラッチを最初に採用したのがこの『Ｆ１２ベルリネッタ』です
この車に搭載される高回転型の6300ccV12型エンジンはあくまでも激しい性格
ですがそれを感じさせないGTカーらしい懐の深さ、
そしてどこまでも官能的に吹き上がる咆哮
フェラーリが言いたいこともなんだかわかってしまうV12の魅力にきっと取り込まれると思います
何よりもクラッチ残量を気にせず走れるというのは大きな魅力ではないでしょうか
当個体、オプションに関してはしっかり定番の内容が備わり、不可がない仕様と言えます
そしてV12サウンドを最高地点まで引き上げるパワークラフトマフラーを備え、
心地よく、そして感性へ訴えかける高音質の異次元なサウンドを体感いただけます
ホイールにはこのF12の為だけにオフセットからフルオーダーで生産された
鍛造ホイールが備わっており、スタイリングも妥協無く作り上げられた個体でございます
コンディションも良好で前オーナー様から直接お譲りいただいた透明性の高い一台です
自信を持ってお勧めさせていただきます
皆様からのお問い合わせをお待ちしております
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【オプション装備】
■ ＬＥＤ付きカーボンドライバーゾーン【参考価格：￥６９９,０００－】
■ カーボンファイバー ダッシュボードインサート【参考価格：￥６８１,０００－】
■ カーボンファイバー ドアパネル【参考価格：￥６８１,０００－】
■ カーボンファイバー センタートンネルブリッジ【参考価格：￥２８８,０５０－】
■ カーボンファイバー カップホルダー【参考価格：￥３３３,０００－】
■ カーボンファイバー サイドシルキックプレート【参考価格：￥２１２,０００－】
■ クロームフロントグリル【参考価格：￥１５２,０００－】
■ ヘッドレストロゴ刺繍【参考価格：￥１１４,０００－】
■ スペシャルカラード ステッチ／ロッソ【￥６９,０００－】
■ アルカンターラ仕上げヘットライナー【参考価格：￥７４,０００－】
■ ホワイトレブカウンター【参考価格：￥８８,０００－】
■ スクーデリアフェラーリ フェンダーシールド 【参考価格：￥１６７,０００－】
■ アウターミラーブラックインサート 【参考価格：￥６９,０００－】
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【アフターパーツ】
■ パワークラフト 可変バルブエキゾーストシステム（フロントパイプ、Xチューブ、リアマフラー）
■ ＩＭＬＡ 鍛造ホイール（Ｆ：２０インチ Ｒ：２１インチ）
