低走行でコンディション良く保たれた、６速マニュアルのＭ２コンペティションでございます。
近年は高性能モデルのＡＴ化や、電動化が進み、純粋にドライバーが車を操る楽しさを味わえるマニュアル車は年々その数を減らしています。
その中でも、本モデルはＢＭＷが掲げる「駆けぬける歓び」を、最も色濃く体現した一台となっております。
数あるＢＭＷ Ｍモデルの中でも、コンパクトなボディに圧倒的なパフォーマンスを凝縮したＭ２コンペティションは、
"原点回帰"とも言えるピュアスポーツモデルとして世界中のエンスージアストから圧倒的な支持を集めています。
その魅力をさらに際立たせているのが、本車両の「６速マニュアルトランスミッション」。
近年、高性能モデルの多くがＡＴやＤＣＴへ移行する中、自らクラッチを操作し、シフトを選び、
成熟されたパワーユニットを人馬一体となって自ら操る事が出来る、それが６速ＭＴならではの醍醐味です。
心臓部には、Ｍ３・Ｍ４にも採用される「３．０リッター直列６気筒ツインターボエンジン（Ｓ５５）」を搭載。
最高出力は、ベース比で４０ＰＳアップの４１０ＰＳを発揮し、低回転域から力強いトルクを発揮しながら、
高回転まで気持ちよく吹け上がる爽快なフィーリングは、ドライバーを思わず笑顔にさせる圧巻のパフォーマンスをご堪能いただけます。
ボディカラーには、Ｍ２コンペティション専用色として設定された「ホッケンハイムシルバー」を選択。
ドイツを代表する名門サーキット「ホッケンハイムリンク」に由来するこのカラーは、
本モデルのデビューとともに設定された特別なボディカラーです。
光の当たり方によってシルバーから淡いブルーへと表情を変え、
ワイドフェンダーや力強いボディラインを一層美しく際立たせます。
さらに、「Ｍ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅカーボンリアディフューザー」を装着することで、
スポーツモデルらしい迫力あるリアビューを演出。
見た目の美しさだけでなく、Ｍ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅらしいレーシングスピリットを感じさせる仕上がりとなっております。
その他にも、人気オプションの「ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム」を装備。
臨場感あふれるサウンドとクリアな音質が車内を満たし、
お気に入りの音楽とともに上質なドライブをお楽しみいただけます。
そして、本車両は走行距離わずか“１３，４００ｋｍのワンオーナー車”。
内外装ともに非常に良好なコンディションを維持しており、
これまで大切に扱われてきたことが随所から感じられる一台でございます。
現代では年々その価値が高まっている、自ら操るスポーツカーだからこそ、
この一台が持つ魅力は今後も色褪せることはありません。
実車の雰囲気を感じていただけましたら、必ずやお気に召していただける事かと存じますので、
ぜひこの機会に前向きにご検討くださいませ。
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