■ フェラーリ カリフォルニアＴ
■ 正規ディーラー車
■ 初年度登録：平成２７年８月登録
■ 型式：ＡＢＡ－Ｆ１４９ＤＤ
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■ ボディ／ビアンコ・アブス
■ インテリア／ロッソ・フェラーリ
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■ 走行 ２６６００ｋｍ
■ 水冷／Ｖ型８気筒／ＤＯＨＣ／ツインターボ／３８５５ｃｃ
■ 最高出力／５６０ｐｓ
■ 最大トルク／７７ｋｇ・ｍ
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モンテゼーモロ前会長が新しい顧客層を開拓するために開発を指示し
当時、フェラーリ初の直噴エンジンを心臓に拵え、気軽にショッピングも旅行も行ける事をコンセプトに創り上げ
フェラーリのエントリーモデルとして大いに役割を果たしたモデルがカリフォルニア
そして今やスタンダードとなったターボをまず搭載したのが後継機にあたるこの【カリフォルニアＴ】になります
搭載されるのは3799cc V8ツインターボエンジン
最近におけるターボモデルの性格は世界共通で低回転域でも強いトルクを生み出すのが特徴ですが
やはりフェラーリ・・・
このモデルはそれは例外で 回転数を上げていくとガンガン背中を押してくるトルクが感じられる
NAモデルにリスペクトを持ったユニットです
458や488と違いデイリーユースをすることも含めて開発されたモデルなので
肩に力を入れずに気軽に楽しめる、フェラーリであることを十二分に五感へ認識させられる、そんな一台ですので
日常遣いからクルマを楽しんでいただけると思います
当個体は白×赤のオープンモデルとしてはど真ん中の組み合わせ
フェラーリはインテリアをセクションごとに選択することができるんですが
ダッシュボードやピラーだけでなく、シートバックまで赤で統一
ここまで指定している仕様は案外珍しいんです・・・
その代わりにカーボンパーツを一切選択しない思い切りの良さ
お金のかけ方が一般的なカリフォルニアTとは全く違うベクトルに向かっています
折角オープンモデルに乗るならこんな【魅せる】仕様も良いのではないでしょうか？
お問い合わせを心よりお待ちしております。
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【オプション装備】
■ ２０インチ鍛造ダイヤモンドリムホイール
■ マグネライドデュアルモードショックアブソーバーシステム
■ アッパーダッシュボードカラーリクエスト
■ ロワーダッシュボードカラーリクエスト
■ シートバックレストカラーリクエスト
■ ステアリングホイールカラーリクエスト
■ コントラストステッチ／ビアンコ
■ ヘッドレスト跳馬刺繍
■ カラーシートベルト／レッド
■ イエローレブカウンター
■ スクーデリアフェラーリフェンダーエンブレム
■ クロームエッジ フロントグリル
■ カラードブレーキキャリパー／イエロー
■ エレクトロクロミック式ルームミラー＆ドアミラー
■ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ
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【アフターパーツ】
■ ＥＢＭ／マフラー可変バルブモジュール
■ グロスブラック ラッピング
・フロントグリル
・ドアミラー
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【標準装備】
・ カーボンセラミックブレーキ
・ ターボパフォーマンス エンジニアディスプレイ（ＴＰＥ）
・ Ｍａｎｅｔｔｉｎｏ ドライブモード セレクター
・ ローンチコントロール
・ フル電動シート
・ フロント シートヒーター
・ 電動オープンハードトップ
・ トランクスルー機能
・ ＨＥＬＥ／ハイエモーション／ローエミッション
・ パーキングセンサー（フロント＆リア）
・ クルーズコントロール
・ インフォテイメントシステム
・ タッチスクリーンディスプレイ
・ ナビゲーションシステム
・ ラジオ
・ ＣＤプレーヤー
・ ＵＳＢコネクター
・ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ＆ハンズフリー
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下記の記録がメンテナンスレコードとして記されております。
平成２８年０９月 １４８５ｋｍ
平成３０年０８月 ５３８４ｋｍ
令和０１年０９月 ６４５０ｋｍ
令和０２年０８月 ７６６８ｋｍ
令和０３年０８月 ８６６８ｋｍ
令和０４年０８月 １０２５７ｋｍ
フェラーリ正規ディーラーでの点検・整備記録となっております。
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【１年間・走行距離無制限保証付】
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、２年間・３年間の別途延長保証もご用意が御座います。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備～重作業まで何でもお任せください。
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