フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ヒストリックカラー/ロッソ・フィオラノ クオイオ革 レーシングシート ADV.1鍛造ホイール 1016カーボンエアロKIT

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車両価格(税込)

4,700 . 0 万円

支払総額(税込)

4,718 . 2 万円

諸費用: 18.2万円含む

■点検整備付 ■保証付

2019 / R1
走行距離:6,600 km
外装色:ロッソ・フィオラノ
内装色:クオイオ
車検: R10/01
修復歴:なし
中古車
総排気量: 6,500 cc
定員:2
全長×全幅×全高: 0× 0× 0 [cm]
2019 / R1
走行距離:6,600 km
外装色:ロッソ・フィオラノ
内装色:クオイオ
車検: R10/01
修復歴:なし
中古車
総排気量: 6,500 cc
定員:2
全長×全幅×全高: 0× 0× 0 [cm]

車両価格(税込)

4,700.0万円

支払総額(税込)

4,718.2万円

諸費用: 18.2万円含む

■点検整備付 ■保証付

■ フェラーリ 812スーパーファスト
■ 正規ディーラー車
 
■ 初年度登録:平成31年1月登録
■ 型式:ABA-F152BCE
 
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■ ボディ/ロッソ・フィオラノ
■ インテリア/クオイオ
 
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■ 走行 6600km
■ 燃料/ガソリン
■ 水冷/V型12気筒/DOHC/6496cc
■ 最高出力/800ps
■ 最大トルク/73.3kg・m
 
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施されたアフターパーツにより洗練された攻撃的デザインへと進化した812SuperFastです
エンツォ・フェラーリはかつて
『V12こそがフェラーリである』と提唱しまた
厳密には『V12エンジン以外はフェラーリとは呼ばない』と
 
これほどまでに攻撃的な言葉を使ってでもそう発信した理由は
フェラーリとはモータースポーツの世界で生き・闘うメーカーだからです
 
そこから年月が経ち、時代は変化を続け、そして技術も進化を続けた結果
主役はV8ミッドシップへと移り変わりました
しかしながらそのピッコロフェラーリでさえも終焉を迎え時代は電気の時代に突入、
だれしもが当然、V12を廃止することは既定路線と考えていました
しかし最終的にフェラーリが出した結論『V12エンジンモデルの存続』でした
 
フェラーリ=12気筒エンジンであり
フェラーリにとって12気筒エンジンは、つまりはシンボルであるとも言えます
 

そしてそんなフェラーリの真髄ともいえるV12モデルの中で12チリンドリがデビューしたとは言えデザイン性においては812が最高傑作と言えるのではないでしょうか
当個体はヒストリックカラーのロッソ・フィオラノが選択されています
550マラネロの時代にラインナップされたメタリックカラーですが現代においてもV12フラッグシップには際立って馴染むカラーリングであり
クオイオのインテリアとの組み合わせはスポーティさとエレガントさを両立した組み合わせです
 
純正のみで判断すればオシャレな一台と表現できますが、この個体はそれだけでは収まりきらない魅力があります

エクステリアにはADV.1の3ピース鍛造ホイールと1016industriesのカーボンエアロキットが備わります
 
ADV.1の中でもミリ単位でオーダーメイドにて作成ができるADV10.0のTrack Specが当車両にはインストールされています
サイズはフロント21インチのリアが22インチ、フロントは10J、リアが12.5J
812においては考えられるオフセットの中で最も強く、最もカッコいいサイズになっており
オフセットに制限の多いフェラーリにおいてはオーダーメイドだから作り上げられる最良の選択であるように感じます
 
マイアミに本拠地を置く1016industriesのカーボンエアロもこの個体の大きな魅力
 
聞きなれないブランドに思えるかもしれませんがアメリカにおいてはスーパーカーのカスタムにおいては知名度の高いブランドです
いつの時代もカスタムの最先端はアメリカにあるものですが
足し算のカスタムではなく、
純正フォルムへのリスペクトを重んじた純正の延長線上に残っているデザインを崩さない美しさがこのメーカーのエアロにはあります

車の価値を高めるという意味では世界中に知れ渡る名のある大手チューナーと遜色ない、
もしくはそれ以上のクォリティがあるとともに
フィッティングの状態、カーボンのクォリティは目を見張るものです
 
エアロだけでも1000万近い金額が施され、その上でホイールまでもがアメ鍛で彩られたこの一台
そんな個体を徹底的に、尚且つ妥協を許さず保つためにインストールされたパーツがもう一つあります
 
それがロベルタ社の4輪リフター
純正のフロントリフティングだけではノーマルでも後方への不安は必ず残ります
そこに加えてこのカーボンパーツの数々ですから、かわし切るには後輪への対応も必要不可欠
その対応策としてこのシステムを導入しているはずですがそう簡単に導入を決めれるような価格ではありません
 
 
金額的にも、発想としても、クォリティをしても
この完成度と妥協を許さない車への真摯な向き合い方を感じる一方で
何よりも、そんな前オーナーさんとその期待と要望に応えきるショップの方、それぞれへのリスペクトが尽きない一台
 

現行モデルにはない魅力と圧倒的な存在感を是非、ご確認くださいませ
 
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【オプション装備】
 
■ ヒストリックカラー/ロッソ・フィオラノ
 
■ デイトナレーシングシート
 
■ カーボンファイバードライビングゾーン+LEDステアリング
 
■ カーボンファイバーフロントバンパーマウス
 
■ カーボンファイバーリアサイドバンパー
 
■ カーボンファイバーアウターミラー
 
■ カーボンファイバーセントラルブリッジ
 
■ カーボンファイバーダッシュインサート
 
■ スぺシャルカラードステッチ
 
■ アダプティブフロントライトシステム
 
■ サスペンションリフターシステム
 
■ カラードブレーキキャリパー/アルミニウム
 
■ チタニウムエキゾーストパイプ
 
■ ヘッドレスト跳ね馬刺繍
 
■ ハイパワー HiーFiサウンドシステム
 
■ ホワイトレブカウンター
 
■ パッセンジャーディスプレイ
 
■ パーキングカメラ
 
■ ハイエモーション/ローエミッション(アイドリングストップ機能)
 
■ スクーデリアフェラーリシールド
 
【アフターパーツ装備】
 
■ ADV.1   鍛造3ピースホイール F:21インチ/R:22インチ 
 (トラックスペック アドバンスドシリーズ)
 ※純正ホイールのご用意もございます
 
■ 1016industries カーボンエアロキット
 ・カーボンファイバーフロントリップスポイラー
 ・カーボンファイバーサイドスカート
 ・カーボンファイバーリアディフューザー
 ・カーボンリアスポイラー
 
■ 4輪ロベルタリフティング

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【1年間・走行距離無制限保証付】 
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、2年間・3年間の別途延長保証もご用意が御座います。 
 
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備~重作業まで何でもお任せください。
 
◇ オートローン金利は業界最低水準、1.8%~ご用意が御座います。
 
◇ 国産・輸入車問わず、販売・下取り・買取を行っております。
 
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詳細はお気軽にお問合せください。
トップランク中央
ショップ名 トップランク中央
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電話番号 03-6260-3707
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定休日 月曜日
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