■ アストンマーティン ＤＢＳ スーパーレッジェーラ
■ 初年度登録：平成３０年１２月登録
■ ボディ／ハイパーレッド
■ インテリア／ピュアブラック＆ライトアルジェントＭ
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■ 走行 １４８５０ｋｍ
■ 燃料／ガソリン
■ 水冷／Ｖ型１２気筒／ツインターボ／５２００ｃｃ
■ 最高出力／７２５ｐｓ
■ 最大トルク／９００Ｎｍ
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スーパーレジェーラ、訳せば【超軽量】を意味する
数少ないV12エンジンを現行モデルとして搭載したDBSスーパーレジェーラです
2016年に発表されたアストンマーティンの【第二世紀計画】
つまりは1913年からの長い歴史を刻むこのメーカーの次の100年を担うモデルとして
次々に発表された次世代モデルの中で
圧倒的な戦闘力とモーターシーンを基調としたテクノロジーを併せ持ち
この長い歴史の中で史上最速となるのがフラッグシップモデル【DBSスーパーレジェーラ】です
DB11をベースに開発をしている為、派生モデルと思ってしまう方もいるかもしれませんが
専用設計が非常に多く、DB11 AMRとも全く違う独立したモデルになります
V12ツインターボ・725PS、900Nmという聞いただけで涎が出てしまいそうなスペックですが
このエンジンはDB11に採用されるメルセデスAMGのエンジンとは違い
アストンマーティンが自社開発したオリジナルエンジンになります
エクステリアは最高速度340km/hに耐えうるために空力への考慮が徹底的に図られており
見た目だけの為では決してない
各エアロパーツに加え、ダブルディフューザーとエアロブレードⅡの組み合わせによる超高速域でも
誰もが扱えてしまう安定性やハンドリングの良さと
あくまで量産車ではありながらも量産車の中の最延長上に存在するようなそんな車です
2023年には生産が終了するアナウンスがでていますが
恐らくは今後を見据えたユニットの変更を念頭に置いた改良が必要と判断してのものかと思います
これですでに良い車が買えてしまう・・・
そんな内容です
カーボンエクステリアのオプションは一通り備わっており
インテリアもピュアブラック＆ライトアルジェントＭという組み合わせ、
Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎサウンドシステムも備わっており
エクステリアとインテリアの調和性も高く、乗って良し・過ごして良し・眺めて良しの個体です
レーシングチームによるレースの為のメーカーであったからなのか
現代のモデルによくある、近代性で多様性の高いインテリアやコックピットではなく
あくまでスパルタンな佇まいとシックな雰囲気がイギリス車らしい良さです
もうV12エンジンや一見無駄にも思えてしまう高出力のモデルは世界を見渡しても数えられる程度しかなくなってしまいました
そんな折、トップランクにご縁もあり良好な個体が入庫いたしましたので是非お問い合わせください
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【エクステリアオプション】
■ ２×２ツイル グロスブラックティンテッド カーボンファイバー エクステリアボディパック
■ ２×２ツイルカーボンファイバー ルーフ
■ ２１インチ鍛造 Yスポーク グロスブラックダイヤモンドターンドホイール
■ ブレーキキャリパー／レッドペイント
■ スモークドテールライト
【インテリアオプション】
■ デュオトーン インテリア
■ ピュアブラックカーボン（アルカンターラステッチ同調）ステアリングホイール
■ ２×２ツイルカーボンファイバー インテリアトリム
■ Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎサウンドシステム
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下記の記録がメンテナンスレコードとして記されております。
令和０２年０５月 ２３０３ｋｍ
令和０２年０８月 ２５０９ｋｍ
令和０３年０９月 ５８１４ｋｍ
アストンマーティン正規ディーラーでの点検・整備記録となっております。
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【１年間・走行距離無制限保証付】
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、２年間・３年間の別途延長保証もご用意が御座います。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備～重作業まで何でもお任せください。
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