■ ランボルギーニ ウラカン スパイダー ＬＰ５８０－２
■ 初年度登録：平成３０年９月登録
■ 型式：ＡＢＡ－ＺＦＤＫＢＢ
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■ ボディ／ネロ・ヘレネ
■ インテリア／ネロ
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■ 走行 ２２７００ｋｍ
■ 水冷／Ｖ型１０気筒／ＤＯＨＣ／５２００ｃｃ
■ 最高出力／５８０ｐｓ
■ 最大トルク／５５.１ｋｇ・ｍ
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ランボルギーニはアウディの傘下に入ったのが1998年
世界一の4WDの技術を持つと言えるメーカーの傘下に入った恩恵により
それ以降、ふんだんに4WDの先進技術を投入したスーパースポーツを作っています
それはもう、誰もが知っている様な事
ただそんな中での当個体、グレードは2WDの【LP580-2】です
1990年代終盤からアウディグループに入りランボルギーニの成長度は加速していきました
それに伴いある程度アウディのコンセプトに基づいた車づくりへと進んでいきますが
それはつまり【ロードカーを突き詰めていけばベストは4WDである】という一つの哲学です
クワトロを中心とした車づくりをするアウディですからそれはそのはず・・
世界的に見ても各フラッグシップモデルのグレードには４WDを据えるメーカーも多く
だれもが踏み込んでいけるスーパースポーツを創り上げるのであれば4WDは絶対条件なのかもしれません
しかし、そんな揺るぎない哲学になりつつあったランボルギーニに対して一つの提言を行った人物がいます
その人物が【バレンティーノ・バルボーニ氏】
Lamborghiniのテストドライバーを長年担い、ミウラやカウンタックのテストドライバーでもあったこの人物が最終的に唱えたのは
【モータースポーツという分野において突き詰めた結果、ベストは2WD】という哲学です
操られているのか操っているのか
それすらもわからなくなるほどに安定した走りを感じさせるLP610-4とは違い
あくまでドライバーが走らせる車であると実感が湧く基本に忠実なスーパースポーツです
そんなストーリーのある2駆のモデル、それをオープンライドで楽しめる一台が当個体なわけです
カタログ値的なご説明は割愛させて頂きますが
V10自然吸気エンジンをオープンライドで楽しめるのは
アウディがこのユニットを廃盤にしてしまったために今後は間違いなく貴重な存在になっていきます
純正のエアロダイナミックキットが選択され
よりアグレッシブなスタイリングになっていますが
加えてクライスジークのエキゾーストもインストールいたしましたので
オープンライドで刺激的なドライブを楽しんでいただける仕様になっていると思います
だからこそこんな仕様を探していた！という方とのご縁を楽しみにできる一台です
そんな一台のお問い合わせをお待ちしております
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【オプション装備】
■ エアロダイナミクスキット
（フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアウイング、リアディフューザー）
■ フロントリフティング
■ 鍛造２０インチホイール(ハイグロスブラック仕上げ)
■ レッドブレーキキャリパー
■ マグネトレオロジカルサスペンション
■ ランボルギーニダイナミックステアリング
■ ステアリングアルカンターラ仕上げ
■ スポーツエキゾースト
■ アルカンターラインテリア
■ Ｑチットゥーラ ｗｉｔｈ アルカンターラ
■ パークアシストセンサー（フロント＆リア）＋リアビューカメラ
■ フル電動シート（シートヒーター付）
■ Ｓｅｎｓｏｎｕｍサウンドシステム
■ ブランディングパッケージ
・ 助手席側Ｌａｍｂｏｒｇｈｉｎｉレタリング
・ ヘッドレスト エンボスクレストロゴ
■ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ＋ハンズフリー機能
■ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ
■ トラベルパッケージ
■ クルーズコントロール
【アフターパーツ】
■ クライスジーク Ｆ１サウンド エキゾーストシステム
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【１年間・走行距離無制限保証付】
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、２年間・３年間の別途延長保証もご用意が御座います。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備～重作業まで何でもお任せください。
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