■ フェラーリ ４８８スパイダー
■ 正規ディーラー車
■ 初年度登録：平成２９年７月登録
■ 型式：ＡＢＡ－Ｆ１４２Ｂ
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■ ボディ／ビアンコ・イタリア
■ インテリア／クオイオ
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■ 走行 ８１００ｋｍ
■ 水冷／Ｖ型８気筒／ＤＯＨＣ／ツインターボ／３９０２ｃｃ
■ 最高出力／６７０ｐｓ
■ 最大トルク／７７.５ｋｇ・ｍ
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ビアンコ・イタリア×クオイオ・インテリアの新車オーダーされた方へリスペクトすべき崇高な一台です
先代のモデルにあたる４５８から大きく舵を切って開発された当モデル
NAからターボへ変わり、良くも悪くも時代の流れに沿うようなモデルチェンジでした
しかしながらスペックそのものは大きく進化し
４５８の５７０馬力から６７０馬力へアップグレードを行い
搭載されるツインスクロールタービンはターボラグが非常に少なくレスポンスはNAに匹敵する良さがあります
どちらがいいのかどうか。。。
常々、比較対象になってきた両モデルですが全く性格も個性も異なるモデルでもあるのです
古きよきものにも必ず良さがあり
最良のFerrariは最新のFerrariでもあるのです・・・
そんな４８８スパイダーの中でも、恐らく比較対象をピックアップすることも難しい程に
【こだわり】【カラーリングの組み合わせ】【オプション】が備わる当個体
先ずは何よりもパールホワイト【ビアンコ・イタリア】です
新車時オプションとしての設定価格は約３００万円と
いくらフェラーリでも選ぶのを躊躇してしまう程の高額さですが
その値段に見合う価値を持つ雰囲気を持っておりビアンコ・アヴスと違いを写真でも感じて頂けるかと思います
エクステリアにはカーボンパーツオプションが一式備わり、
オプション設定の多さにより千差万別の仕様になるフェラーリにおいても自信を持ってお勧めできる仕様です
インテリアにも
鉄板とも言うべき【カーボンファイバードライバーゾーン＋ＬＥＤステア】をはじめ
【デイトナスタイルシート】や意外にも備わっていない個体も多い【パッセンジャードライバーディスプレイ】等
文面ではお伝えしきれないオプションの数々が備わっています
そしてインテリアに関して特筆すべきは
クオイオで統一されたインテリアオプションの数々です
一般的にはロッソで纏められたコーディネートが多いフェラーリの中で、ある意味異質な存在です
この個体を新車オーダーをされた方は
明確な答えや正解が無いオプション選びのなかで一つの答えを導き出したような、そんな雰囲気のある一台です
あらゆるネットワークを駆使してもこんな個体はそうは見つからないと感じる自信を持ってお勧めできる個体ですので
是非、お問い合わせを頂けたらと思います
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【エクステリアオプション】
■ スペシャルカラー／ビアンコ・イタリア（パール）
■ ２０インチ 鍛造 ダイヤモンドリム ホイール
■ アルミニウムブレーキキャリパー
■ カーボンファイバー リアエアダクト
■ カーボンファイバー リアフォグランプ
■ カーボンファイバー サイドシルキック
■ スポーツサイドシルカバー
■ スクーデリアフェラーリシールド
【インテリアオプション】
■ カーボンファイバードライバーゾーン＋ＬＥＤ
■ デイトナスタイルシート
■ パッセンジャードライバーディスプレイ
■ カーボンファイバーダッシュインサート
■ カーボンファイバーセンターブリッジ
■ アルカンタラ ルーフライニング／クオイオ
■ アルカンタラ ドアパネル／クオイオ
■ アルカンタラ ロワーダッシュボード／クオイオ
■ カラードステアリングホイール／クオイオ
■ カラードアッパーダッシュボード／クオイオ
■ カラードレザーリアトリム／クオイオ
■ カラードシートベルト／ベージュ
■ ヘッドレストエンブレム刺繍／ビアンコ
■ カラードステッチ／ビアンコ
■ ホワイトレブカウンター
【その他オプション】
■ フロントサスペンション リフトシステム
■ アダプティブフロントライトシステム
■ フル電動シート（ヒーター付き）
■ ＪＢＬ プレミアムＨＩＦＩサウンドシステム
■ フロント＆リア パークセンサー
■ リアビューカメラ
■ ハイエモーション／ローエミッション（アイドリングストップ機能）
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【１年間・走行距離無制限保証付】
全国の正規ディーラー及び認証整備工場にてご利用頂ける保証を付帯しております。
また、より充実した保証をお求めのお客様には、２年間・３年間の別途延長保証もご用意が御座います。
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◇ 弊社は指定整備工場、板金修理工場を保有しており、各種用品取付や車検・ボディコーティング等全ての作業において自社一貫体制をとっております。
お客様に合わせたご提案、カスタムの実績も多数御座いますので、軽整備～重作業まで何でもお任せください。
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