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ポルシェはクラシックモデルの現存率が非常に高いブランドです。特に「911」は2017年時点で54年間に生産した車両の7割が現存しているとの報道があります。現在でも5割を超える台数が今も現存している奇跡的な状態となっています。 その背景には、ポルシェ...

いつの時代もクルマ好きが憧れるブランドのポルシェ。その人気を証明するようにポルシェのリセールは高く、中古車価格の下降も緩やかな状況です。ポルシェのリセールが高くなっているのは、これまでに築き上げたブランドイメージが関係していると考えられ...

ポルシェ初の電気自動車として注目を集めた「タイカン」。車名である「タイカン(Taycan)」の名前は「元気の良い馬」や「正気あふれる若馬」を意味するトルコ語に由来します。2020年(令和2年)より日本にも導入されたタイカン、そろそろ2回目の車検を迎える...

ポルシェの中古車を購入するうえで外せない選択肢といえば、正規ディーラーで販売される「ポルシェ認定中古車」です。メーカーがお墨付きを与えたコンディションが担保されていることもあり、絶大な安心感があります。同時にデメリットも存在することも事...

レースシーンでの活躍はもちろん、多くのクルマ好きを虜にするスポーツカーをリリースし続けているポルシェ。 スポーツカーメーカーといっても過言ではないポルシェが自ら“本格派4シータースポーツカー”と謳っているプレミアム4ドアサルーンであるパナメー...

ポルシェの4ドアスポーツサルーンとして人気のパナメーラ。新しいモデルのパナメーラを新車で購入しようとすると、1,400万円超の車両本体価格にオプションや諸経費が加わり、乗り出し価格が1,500万円以上となる一方、中古車では1,000万円以下で購入できま...

ポルシェの5ドアセダンといえば、いまや電気自動車のタイカンのイメージが強くなりつつあります。しかし、先にデビューしたのはパナメーラです。それも今から15年も前に。 SUVモデルのカイエンが2002年にデビューしていたとはいえ「ついにポルシェも5ドア...

「空冷か、水冷か？」はポルシェ911を語るうえで、いまだに論議がやむことのない、半永久的に続くテーマと言えます。 このテーマに、近々ハイブリッドやEV化が加わりそうですが、デビューから30年近い年月が過ぎてもなお、賛否両論のある996型のポルシェ91...

ポルシェのミッドシップスポーツカー「718」シリーズには、クーペモデルの「718ケイマン」とオープンモデルの「718ボクスター」があります。 この718シリーズの中のトップエンドに位置するオープンスポーツカーが今回紹介する「718スパイダー」です。 本記...

ポルシェの代名詞とも言える911は、いつか乗りたい憧れのクルマとして幅広い世代のクルマ好きから人気のモデルです。そこで今回は991型（2011年〜2019年）に焦点を当て、中古車の911（991型）を買うときに気をつけるべきことや事前に把握しておくべきこと...