- 2024.05.11
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ターボになっても気持ちいいの？【 フェラーリ 488 スパイダー 】ワガママを叶える快適な乗り心地と運動性能【輸入車徹底解剖】
長尾たかひろです！
今回の輸入車徹底解剖ではフェラーリ 488スパイダーをレビューします。
先代となる458イタリアまでのNAエンジンとは打って変わり、ダウンサイジングV8ターボを搭載。ターボエンジンになっても、フェラーリの伝統である甲高いV8サウンドは健在。
さらに、美観とエアロダイナミクスを両立した精巧なデザインも見どころです。 街乗りの乗り心地は快適でありながらも、モードを切り替えてひとたび攻め込めば、強いトラクションでドライバーの意のままのハンドリングを見せます。
置いて良し、ドライブして良し、攻め込んで良し…全ての欲望をかなえてくれるスーパーカーです。
