ディテーリング
皆さんこんにちは!
もうすぐ4月。季節は春に近づいていますが、温暖差が激しい気温の日々が続いていますね。体調管理には気を付けていきたいところです。
今日のT-グロス施工は、車検で入庫しました軽自動車のオプティ・ビークスになります。
ダイハツの代表車「オプティ」が軽自動車唯一の4ドアセダンとして販売したオプティ・ビークスです。
すでに販売から20年近く経っていることもあり、ボディ自体の痛みも激しいということで、どれだけボディのツヤが蘇るか楽しみです。
早速施工開始です。ボンネットやルーフは特に陽のあたりが強く、経年劣化も進みがちな部分です。
表面のクリア層が剥がれていくと塗装自体の色あせも酷くなってしまうので、慎重に入念に施工していきます。
ビックリするくらい施工途中からボディのツヤが蘇ってきています。
あまりの違いにボンネットとルーフをそれぞれ半分づつ施工した違いがこの通り!
くすみきってしまっていた表面が、みるみるうちに透明感が戻っていきているのが画像からも分かりますね(*´ω`*)
一見すると、このボディのツヤを戻すことは難しいように感じますが、施工後の仕上がりを見れば一目瞭然!!
クルマの年式も一気に10年ほど新しく蘇ってきました。
オプティ・ビークスの特徴でもあるトランクもこの通りピカピカです!
完全に新車状態とはいきませんが、ここまで違いが出ればオーナー様も大満足だと思います(^^♪
車両の保管状況によっても異なりますが、ボディコーティングで見た目と満足度が大きく変わってきます。
末長く愛車のメンテナンスを続けていって欲しいですね。トップランクへ気軽にご相談ください!
担当:増渕
【今日のどうでもいい豆知識】
・ 1円のみでの1億円分の重さは?1円の重さは約1g。これが1億円分になると、重さは100tにもなる。 |
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