Information

インフォメーション

GT-R

GT-R

34GT-Rのエンジンがかからない

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 イモビライザーの意外な落とし穴   皆さんこんにちは。 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。   今 ...

続きを読む »

クラシックカーの再生

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 85年前の旧車がよみがえる!!車の基本構造は今も昔も変わらず!   皆さんこんにちは。 サービス部のナリンです! 私の故郷はスリランカで、1 ...

続きを読む »

板金・塗装後の部品組付け

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 たかが組付けと侮るなかれ!微調整の繰り返しが仕上げの差となる!   皆さんこんにちは。 ボディワークス部の渡野です。 今日は、リアバンパー ...

続きを読む »

業務管理室の仕事

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 毎日の確実な車両管理でスムーズな入出庫!   こんにちは。 サービス業務管理室の木村です。 トップランク・オートテクニカルベースのサービス業 ...

続きを読む »

オイルパンガスケット交換

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 経年劣化のオイルパンガスケット交換は必要不可欠!   皆さんこんにちは。 サービス部の田村です。 今回はNSXをベースに、エンジンのオイルパ ...

続きを読む »

アッパーアーム交換

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 アッパーアームのブッシュ劣化でタイヤが三角に変形!?   皆さん初めまして! 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。 ...

続きを読む »

ボディ塗装の工程

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 塗装工程の手間は最後の仕上げに影響する!   皆さんこんにちは。 ボディワークス部の高橋です。 オートテクニカルベースで塗装を担当しています ...

続きを読む »

フェラーリ458ナビゲーション装着

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 スッキリと見栄え良く安価にポータブルナビを装着!   皆さんこんにちは。 サービス部の鈴木です。 今日はフェラーリ458が題材になります。 ...

続きを読む »

仕事に対する姿勢

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 板金と塗装を通じてオリジナリティーあるクルマ作りを将来の目標に!   皆さんこんにちは。 ボディーワークス部の林です。 自分はトップランク ...

続きを読む »

ディテーリングブース紹介

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 コダワリの設備と熟練の磨き施工でお客様に100%の満足を!   皆さんこんにちは。 ディテーリング部の岩井です。 オートテクニカルベースのデ ...

続きを読む »

販売前点検整備

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 トップランク独自の187項目におよぶ点検・整備でお車の末長いカーライフを!   皆さんこんにちは。 サービス部の服部です。 これからトップラ ...

続きを読む »

作業実例カテゴリー一覧

最近投稿された作業実例

カレンダー

2024年4月
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930