メルセデス・マイバッハ GLSはどんなクルマなのか

メルセデス・マイバッハのラインナップに新たに登場したラグジュアリーSUVがメルセデス・マイバッハ GLSです。

今回は、メルセデス・マイバッハ GLSの魅力や特徴、どのような人にメルセデス・マイバッハ GLSがおすすめなのかを解説します。メルセデス・マイバッハ GLSを検討している方だけでなく、ラグジュアリーカーやショーファーカーなどに興味がある方も、ぜひ最後までご覧ください。

目次

メルセデス・マイバッハ GLSとは?

メルセデス・マイバッハ GLSとは、「SUVのSクラス」とも言われるメルセデス・ベンツ GLSをベースとしたラグジュアリーSUVです。2021年7月1日に日本でメルセデス・マイバッハ GLSを導入すると発表され、その後発売されました。

マイバッハの思想を受け継ぐメルセデス・マイバッハ

マイバッハは、1921年から美しいスタイルと贅を尽くした室内空間による圧倒的な高級感で多くのファンを魅了してきました。このマイバッハの思想を受け継ぎ、「究極の洗練されたラグジュアリー」を追求する威厳と風格を備えたブランドとして現代に生まれ変わったのが、「メルセデス・マイバッハ」です。

メルセデス・マイバッハは、メルセデス・ベンツが持つ最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとした室内空間に、プレステージ感あふれるデザインとクラフトマンシップにより仕上げられた素材を随所に採用している最高級車です。

そのメルセデス・マイバッハから新たに登場した高級SUVが「メルセデス・マイバッハ GLS」となります。

外装や内装だけでなく乗り心地や乗降も快適

メルセデス・マイバッハ GLSは、メルセデス・ベンツのSUVを表す「GL」に、車格を表す「S」が付く最上級モデルのさらに上に位置するラグジュアリーモデルです。

メルセデス・ベンツのSUVの中で最大かつ存在感のあるボディサイズとオンロード/オフロードを問わない優れた走行性能を備えているGLSをベースにしています。GLSをベースにしながらも、メルセデス・マイバッハにふさわしいモデルとなるよう徹底的に改良したラグジュアリーSUVがメルセデス・マイバッハ GLSです。

また、丁寧な手作業による特別なツートーンペイントや、後席のリクライニングシステム、後席の左右をわけるパーテーション、シャンパン用冷蔵庫など、贅をこらしたインテリアが装備されています。

それ以外にも、乗降時に自動で展開されるランニングボード、路面の状況を読み取りサスペンションを調節するE-ACTIVE BODY CONTROLなど、快適な乗り心地を実現するための技術が1台のSUVに凝縮されていることもメルセデス・マイバッハ GLSの特徴です。

メルセデス・マイバッハ GLSはどのような人たちから支持されている?

メルセデス・マイバッハ GLSは、外装や内装の質感や仕上げにこだわっているだけでなく、乗員がスマートに乗り降りすることができ、あらゆる場面で快適であることを追求しているラグジュアリーSUVです。

そのため、ショーファーカーとして利用されるだけでなく、大切な人へのおもてなしを重視している人からも支持されています。

メルセデス・マイバッハ GLSとメルセデス・ベンツ GLSの違いとは?

モデル名や成り立ちからもわかるように、メルセデス・マイバッハ GLSの基本となるのはメルセデス・ベンツ GLSです。ただし、基本は同じでも、外観や内装などに違いが多くあります。メルセデス・マイバッハ GLSに標準装備される機能やシステムは、主に次のとおりです。

メルセデス・マイバッハ GLSのエクステリア
  • ボンネットマスコットにメルセデス・ベンツ伝統の「スリーポインテッドスター」を装備(メルセデス・ベンツSUVの中で唯一の装備)
  • 繊細な縦ルーバーがあしらわれたフロントグリル
  • フロントエプロンにマイバッハパターンを採用したエアインテーク
  • クロームのフロントバンパー
  • ハイグロスクロームのリアバンパーアンダーガードとエグゾーストエンド
  • 専用ホイール(23インチマイバッハ鍛造アルミホイール)
メルセデス・マイバッハ GLSのインテリア
  • ナッパレザーシート(ダイアモンドステッチ入り)標準装備
  • ナッパレザールーフライナー
  • 後席エグゼクティブシート
  • Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム
  • 冷温機能付きカップホルダー(前席・後席)

上記のように、メルセデス・マイバッハならではの外観に仕上げられているだけでなく、ナッパレザーを贅沢に使ったインテリアや冷温機能付きカップホルダーが前後席に装備されるなど、メルセデス・ベンツ GLSよりもさらに豪華で快適な仕様になっていることがメルセデス・マイバッハ GLSの特徴です。

メルセデス・マイバッハ GLS価格

メルセデス・マイバッハ GLSの価格は装備相応の価格となっています。では、新車価格や中古車価格などを見てみましょう。

メルセデス・マイバッハ GLSの新車価格

まず、メルセデス・マイバッハ GLSの新車価格から見ていきましょう。オプションを装着せずに車両のみを購入する場合の価格は、3,220万円です。なお、この価格は2024年5月30日時点における価格となります。

メルセデス・マイバッハ GLSの中古車価格

次に、メルセデス・マイバッハ GLSの中古車価格を見てみましょう。メルセデス・マイバッハ GLSの中古車価格は、約2,200万円〜約4,500万円となっています。

新車価格より中古車価格の方が高い車両は、ファーストクラスパッケージなどのオプション装着車や限定車などです。より装備が充実していたり、流通台数が限られたりすると、中古車価格の方が新車販売価格(車両のみの価格)を上回ることがあります。

メルセデス・マイバッハ GLSのリセール

メルセデス・マイバッハ GLSは、ショーファーカーとして利用されたり、大切に保管されたり、手入れが行き届いていたりするため、リセールがよいといえるでしょう。

また、オプション装着車や特別な装備がされている車両、限定車などは、査定時に高く評価される可能性が高いです。そのため、メルセデス・マイバッハ GLSは価値が下がりにくいクルマといえるでしょう。

メルセデス・マイバッハ GLSのスペック紹介

ここからは、メルセデス・マイバッハ GLSのスペックや競合車を紹介します。

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC(ISG搭載モデル)主要スペック

項目仕様
サイズ全長5,210mm×全幅2,030mm×全高1,840mm
車両重量2,810kg(ファーストクラスパッケージ装着車は2,850kg)
ホイールベース3,135mm
パワーユニット4.0L V型8気筒ツインターボエンジン(型式:M177)+48V電気システム+ISG
エンジン最高出力410kW(557PS)/ 6,000〜6,500rpm
エンジン最大トルク770Nm/2,500〜4,500rpm
ハイブリッドモジュールの型式EM0014
モーター最高出力16kW/900rpm
モーター最大トルク250Nm/500rpm
トランスミッション9速AT
駆動方式四輪駆動
最低地上高160mm
乗車定員5名(ファーストクラスパッケージ装着車は4名)
ステアリング位置右/左
メルセデス・マイバッハ GLSの主要スペック
  • サイズ:全長5,210mm×全幅2,030mm×全高1,840mm
  • 車両重量:2,810kg(ファーストクラスパッケージ装着車は2,850kg)
  • ホイールベース:3,135mm
  • パワーユニット:4.0L V型8気筒ツインターボエンジン(型式:M177)+48V電気システム+ISG
  • エンジン最高出力:410kW(557PS)/6,000〜6,500rpm
  • エンジン最大トルク:770Nm/2,500〜4,500rpm
  • ハイブリッドモジュールの型式:EM0014
  • モーター最高出力:16kW/900rpm
  • モーター最大トルク:250Nm/500rpm
  • トランスミッション:9速AT
  • 駆動方式:四輪駆動
  • 最低地上高:160mm
  • 乗車定員:5名(ファーストクラスパッケージ装着車は4名)
  • ステアリング位置:右/左
    ※2024年5月30日時点のスペック

競合となるモデルは?

メルセデス・マイバッハ GLSの競合車となるのは、ロールス・ロイス カリナンやベントレー ベンテイガなどのラグジュアリーSUVです。いずれのモデルもショーファーカーとしてのニーズも満たせるプレミアムモデルとなっています。

どのモデルが最適かは利用シーンによって異なります。そのため、メルセデス・マイバッハ GLSを購入する際は、どのような場面で車を使うのか、自らハンドルを握ることがあるかなど、さまざまな側面から判断する必要があります。

メルセデス・マイバッハ GLSはどのような人におすすめ?

メルセデス・マイバッハ GLSは、ショーファーカーとして利用でき、自ら運転して出かけることもできるラグジュアリーSUVです。

平日はショーファーカーとして使い、休日は自ら運転して快適なクルージングを楽しむといった使い方もできるため、さまざまな富裕層にマッチするでしょう。

日常使いから休日のオフまで同じ車で快適に移動したいのであれば、メルセデス・マイバッハ GLSを検討してみてはいかがでしょうか。

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