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カスタムカー探訪 in USA Part.2

旧車を支えるバックグラウンドは日本以上! I♡GT-Rのアメリカ人の多さにビックリ!   皆さんこんにちは。 GT-Rの佐藤です。 前回はアメリカ現地の事務所とまわりの状況をお伝えしましたが、今回は週末を利用してのオーナーカ ...

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カスタムカー探訪 in USA Part.1

トップランクUSAには車がギッシリ! アメリカ人も満足のGT-Rを提供!   皆さんこんにちは。 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。   先日10日ほどアメリカ・カリフォルニアにある ...

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34GT-Rリヤアクスルボールジョイント交換

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 直進安定性のなさは、ボールジョイントの劣化を疑え! 皆さんこんにちは。 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。 ここ最近はG ...

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34GT-Rのエンジンがかからない

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 イモビライザーの意外な落とし穴   皆さんこんにちは。 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。   今 ...

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アッパーアーム交換

トップランク・オートテクニカルベースのスタッフが、日々役立つクルマ情報を綴る業務日記 アッパーアームのブッシュ劣化でタイヤが三角に変形!?   皆さん初めまして! 主にGT-Rの整備・メンテナンスを担当している技術部の佐藤です。 ...

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