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ポルシェ911のひとつの到達点、そして往年の911ファナティックを一撃で沈黙させる性能とデザインを併せ持ったGT3シリーズ。 サーキットユースを前提とした「素」のGT3でも充分に魅力的でありながら、派生モデルとしてロードゴーイング仕様のGT3ツーリング...

ポルシェと聞いて多くの方が真っ先に思い浮かべるモデルといえば「911」です。今回はその新型である992が991からどのように変化したのか、それぞれの魅力の違いについて徹底解説します。 またトップランクでは全国のお客様に、最上の1台のクルマを届けるた...

ボクスターの派生モデルであると同時に兄弟車であり、時にその時代の911を脅かすほどの実力を身につけたケイマン。ミッドシップレイアウトを採用した純スポーツカーとして、911よりもケイマンを支持するユーザーも確実に増えています。 先代モデルである98...

誕生から20年目という節目のタイミングで、モデルライフの途中にもかかわらず仕様変更が行われたポルシェボクスター。型式も、これまでの981型から982型へと変更され、さらに「718」というサブネームが与えられました。 水平対向6気筒エンジンから、水平対...

2012年にデビューを果たしてから12年が経過したポルシェボクスター(981型)。しかし、いまなお高い人気を誇り、中古車価格も高値安定が続いています。さらに、途中で追加されたGTSおよびスパイダーについては新車価格を大きく上回るプレミア価格で販売され...

かつてひん死の状態にあったポルシェ社を復活させた救世主ともいえる存在がポルシェボクスターです。初代モデルのデビューから、2024年で早28年。デビュー当時から現在にいたるまで、ポルシェにとって必要不可欠なモデルとしてその歴史を刻み続けています...

スポーツカーメーカーとして世界各国で高い知名度と人気を誇るポルシェ。911をはじめとした高性能スポーツカーを世に送り出し、スポーツカーの販売が厳しい現代でもその歴史を絶やすことなく製造・販売を続けています。 また、近年では、SUVやEVなども展開...

世界的にも大きなヒットを記録したポルシェ初のSUV「カイエン」の弟分として、2014年に発売された「マカン」。 「いつかはマカンを保有したい」「中古で調べたらなんとか手が届きそうだ」と思うものの、「やっぱりポルシェだから、維持費はそこそこかかる...

ポルシェには2つのSUVモデルが存在します。兄貴分のカイエンと弟分のマカン。この2モデルだけでポルシェの年間販売台数の6割以上をカバーする、まさに主力車種、最強の2トップといえます。 2024年1月に、フルEVとなった2代目マカンターボおよびマカン4が発...

ポルシェの年間の販売台数の6割以上を占めるほど最強の2トップといえるのが「マカン」と「カイエン」。そのうちの一つ「マカン」の中古車購入を検討している方の中には「マカンGTSと他のモデルはどのように違うのか」と気になっている方も多くいらっしゃい...