車検・点検
皆さんこんにちは!
40代以上の車好きの方なら誰もが知っている(憧れた)W129型メルセデスベンツSLがトップランクに入庫してきました!
しかも走行距離も少なくボディの保管状況も最高な極上車です(*´▽`*)
この極上ボディをさらに輝かせるため、T-グロスコーティングをおこないました。
日本のバブル期絶頂に発売されたW129型は、当時バックオーダーをたくさんかかえ並行車もたくさん日本に輸入されました。
発売12年間で約20万台も全世界で生産されたロングセラーモデルのSL320最終モデル特別仕様(右ハンドル正規ディーラー車)が、今回のモデルです。
前オーナーの保管状況が良かったので、ボディをはじめ隅々までとにかくキレイの一言!!
相当愛情を込めてお手入れをされていたんでしょうね~。
定期点検の記録簿もしっかり残っていました。
エンジンルームもこの通りピッカピカ!
320の後期モデルということで、直6から変更されたV6エンジンが搭載されています。
SLというと重厚なイメージですが、このエンジンは軽やかに気持ちよく吹け上がりますねー。
もはや完全保存版ともいえる走行距離23000km!!
なかなかこの距離の個体に出会える確率は少ないと思われます。
走るのがもったいなく感じちゃいますね(;^ω^)
そしてバブル期の象徴“自動車電話”が装着されています。しかもメルセデスベンツのロゴ入り純正装備品!
「シモシモ(もしもし)~、今日ギロッポン(六本木)でグーフー(ふぐ)? OKバブリーケツカッチン」
のような会話をされていたのでしょうか(笑)
最終限定車のこのSLは、スタンダードのレザーシートから上質なナッパレザーへと仕様変更されており、
ワンランク上の柔らかな座り心地を現在も維持しています。
表面の状態も非常に良く、全く古さを感じさせません。
ヘッドライトに付くミニワイパーもバブル期の流行りでしたね。ベンツ以外にはボルボにも良く装着されていたのが懐かしいです。
ワイパーモーターの不良で、途中で動きが止まったまま走っているクルマもありましたねぇ~(^^;)。
前オーナーのメンテナンスがキッチリされており、とても16年前のボディとは思えないですが、
この輝きをさらに持続させていくためにT-グロスコーティングを施していきます。
「早い・キレイ・撥水」のフッ素系簡易コーティング“T-グロス”
これから来る夏の激しい紫外線対策にも有効ですね!
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担当:中松
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